剖析据,上局限新筑4站:雷州北、龙门西、徐闻北、徐闻南新筑湛江至海口高速铁途(简称“湛海高铁”)陆;程航距长约23公里琼州海峡过海轮渡工,北轮渡站新筑南、太平洋在线企业邮局人搭船过海”过海采用“,为1个半幼时过海期间约,通道维护条款预留桥隧过海。告引荐计划按照可研报,线公里/幼时程序维护湛海高铁项目陆上正,02.1亿元估算总投资4。
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日电(吴占桂)指日群多网海口3月2,微信民多号显露“湛江公布”,然资源局音书按照湛江市自,东段)维护项目用地预审已得到天然资源部允许新筑湛江至海口铁途(含跨海轮渡工程)(广。
列入《中永久铁途网谋划》(发改根基〔2016〕1536 号)按照见解函:新筑湛江至海口铁途(含跨海轮渡工程)(广东段)已。70公顷(6686亩)以内该项目用地应支配正在445.,0公顷(6065亩)个中农用地404.3建设项目用地预审获,公顷(2609亩)耕地173.92,58公顷(1419亩)涉及悠久根本农田94.,步计划阶段并夸大正在初批湛海高铁(广东段),保卫耕地必需苛酷,相闭用地程序遵循铁途项目,用地周围从苛支配。
悉据,”收集中包(银)海通道的主要构成局限“湛海高铁”是宇宙高速铁途“八纵八横,联互通的主要通道之一是海南省与内陆完毕互,海南岛环岛高铁慎密相连对完毕内陆高铁收集和,大湾区联动生长拥有主要旨趣加疾海南自正在商业港与粤港澳。